O AEROTEC 122 é um avião para dois tripulantes, destinado ao treinamento primário de pilotos. O primeiro protótipo (PP-ZTF) voou em 1965, sendo que os aparelhos seguintes sofreram modificações significativas para atenderem às necessidades do Ministério da Aeronáutica, que adquiriu mais de 70 aviões para a Academia da Força Aérea Brasileira, em 1969.
- Período de Utilização: 1968 até os dias atuais.
- Aeronave ainda utilizada pelo Aeroclube de Brasília (ICAO SWUZ), sediado na cidade de Luziânia-GO, pelo Aeroclube de Poços de Caldas (ICAO SBPC), sediado na cidade de Poços de Caldas-MG e pelo Aeroclube de Juiz de Fora (ICAO SBJF), sediado na cidade de Juiz de Fora-MG.
- Emprego: Treinamento Primário.
- Modelos: A-122A (Militar) e A-122B (Civil).
- Quantidade Total Produzida: 126.
- Designação: T-23 (FAB).
- Matrículas FAB: 0940 a 0999 e 1730 a 1745.
- Dimensões
- Envergadura: 8,5 m
- Comprimento: 6,5 m
- Altura: 2,6 m
- Peso
- Peso bruto de decolagem: 840 kg
- Motor
- Lycoming 0-320-B2B com 4 cilindros opostos horizontais. Carter úmido, refrigerado a ar, sem redução entre hélice e eixo, desenvolve potencia de 160 HP a 2700 RPM ao nível do mar, nas condições de atmosfera padrão. (ISA)
CESSNA 150
Homologada VFR diurna/noturna
Hora avulsa: R$900,00 por hora sem combustível
Consumo Horário: 30 Litros por Hora (aproximadamente)
