Tu sueño de volar no es solo un sueño. Es una decisión. Conviértete en piloto y despega cuando quieras.

Aeronave siempre lista cuando la necesites. Vuela por todo Brasil con comodidad, agilidad y seguridad profesional.
Un estándar técnico de alto nivel sin los costos ni preocupaciones de quien mantiene una aeronave por su cuenta. Cero IPVA, seguro o mantenimiento de los que preocuparse.
Convierte el sueño de volar en un estilo de vida práctico, accesible y gratificante. Solo 10 títulos por aeronave.
No es un uso compartido de aeronave...
¡Es un pasaporte al estilo de vida
de quienes nacieron para volar!
Un modelo de compartición inteligente donde adquieres un Título de Uso que garantiza horas de vuelo mensuales en aeronaves premium.
Solo 10 títulos por aeronave, lo que valoriza tu inversión y garantiza disponibilidad.
Tu título puede revenderse con valorización, a diferencia de activos que se deprecian.
Los diez primeros títulos adquiridos aseguran el entrenamiento de Piloto Privado como beneficio integrado incluido en la cuota.
TÍTULO = DERECHO DE USO + ACTIVO VALORIZADO
Proceso simple y transparente
No es solo un título. Es una transformación. Recibes el Curso Completo de Piloto Privado, totalmente incluido. Instructores experimentados, aeronaves de última generación y una estructura de excelencia. No solo aprendes a volar. Te conviertes en piloto. Y ese logro es tuyo para toda la vida.
Ahora que eres piloto, la libertad es tuya. 120 horas de vuelo por año. Tus destinos. Tu agenda. Sin preocuparte por mantenimiento, seguro o burocracia. Solo tú, la aeronave y el cielo infinito.
Mientras vuelas y creces personalmente, tu inversión también crece. El título Icarus se valoriza con el tiempo. Puedes volar indefinidamente o revenderlo con ganancia. El control está en tus manos.
Paga solo el costo operativo de la hora volada, con todos los costos incluidos.
R$ 890/h
R$ 1.650/h
Vende tu título en cualquier momento y aprovecha la valorización de la inversión.
5% sobre excedente
Aprobación de la dirección
Cada socio piloto tiene derecho a 10 horas por mes para usar al precio de costo de la operación. Estas horas no se acumulan para los meses siguientes.
¿Planeando un viaje especial que requiere más horas? No hay problema. Puedes anticipar hasta 20 horas de tu saldo anual. Solo tienes que comunicar tu plan al Aeroclub con antelación. Apoyamos tus sueños. Tu viaje extraordinario es nuestra prioridad.

Solicitas +5 h anticipadas de tu saldo anual.

Tu saldo mensual se ajusta automáticamente.

Más libertad y planificación sin perder el equilibrio del paquete anual de 120 horas.
Perfecto para vuelos locales y entrenamiento. Eficiente, confiable y ágil.
Costo de aceite del motor:
R$8,75 / hora promedio
Reserva de overhaul del motor:
R$239,33 / hora promedio
Reserva de overhaul de la hélice:
R$16,45 / hora promedio
Mantenimiento del motor + TLP:
R$183,26 / hora promedio
Piezas limitadas por tiempo de la célula:
R$26,67 / hora promedio
Costo de mano de obra:
R$113,61 / hora promedio
Neumáticos/Cámaras:
R$30,87 / hora promedio
Ideal para viajes de negocios o con la familia. Ejecutivo, seguro y cómodo.
Costo de aceite del motor:
R$3,08 / hora promedio
Reserva de overhaul del motor:
R$155,54 / hora promedio
Reserva de overhaul de la hélice y del gobernador:
R$29,61 / hora promedio
Mantenimiento de línea del motor:
R$16,10 / hora promedio
Piezas del motor limitadas por tiempo:
R$4,20 / hora promedio
Piezas de la célula limitadas por tiempo:
R$110,67 / hora promedio
Costo de mano de obra:
R$299,67 / hora promedio
Neumáticos/Cámaras:
R$9,8 / hora promedio
SIN GANANCIA INCORPORADA
Tú vuelas. Nosotros nos encargamos del resto.
Este informe presenta estimaciones de costos operativos con carácter exclusivamente informativo y no constituye una garantía de rendimiento ni de resultados futuros. Los valores se basan en datos de campo e información de terceros, y pueden variar según los precios del mercado, impuestos, logística, mantenimiento, horas de vuelo y perfil operativo. No existe garantía, expresa o implícita, sobre la exactitud o aplicabilidad de la información. Tecnam SpA no se responsabiliza por decisiones tomadas con base en este informe ni por posibles errores u omisiones. Los costos están sujetos a variaciones económicas y operativas.
Todas las aeronaves se mantienen con el estándar técnico de la ANAC, garantizando seguridad y confiabilidad operativa.
Disponível
Disponível
Disponível
Acceso privado con gestión compartida profesional — tienes la aeronave como si fuera tuya, pero sin los costos ni las responsabilidades de mantenimiento.
Los propietarios asumen costos incluso sin volar: hangaraje, seguro, depreciación, licencias y mantenimiento preventivo.
Solo pagas cuando usas. Cuota anual de R$6.000/año + costo operativo únicamente cuando vuelas. Sin costos fijos cuando la aeronave está parada.
En la aviación tradicional, los propietarios asumen altos costos fijos incluso sin volar. En el modelo ICARUS, estos costos se eliminan, generando ahorro real y valorización de la inversión.
| Categoría | Socio-Piloto Icarus | Propietario Tradicional |
|---|---|---|
| Inversión | Activo que se valoriza | Pasivo que se deprecia |
| Costos fijos | Cero (paga solo cuando vuelas) | R$ 80-120 mil/año (incluso sin volar) |
| Mantenimiento | Incluido y gestionado por nosotros | Tu responsabilidad y costo |
| Burocracia | Cero preocupación | Totalmente tuya |
| Formación | Curso de Piloto Privado Incluido | Costo adicional |
| Libertad | Total, sin responsabilidades | Limitada por costos y preocupaciones |
Con Icarus, ahorras más de R$ 100.000 por año y además transformas un pasivo en un activo que crece con el tiempo.
Todas las aeronaves están registradas y mantenidas según las normas de la Agencia Nacional de Aviación Civil, garantizando total conformidad.
Todo vuelo del socio piloto es acompañado por un Safety Pilot profesional, garantizando seguridad operacional y conformidad.
Nuestro taller homologado garantiza mantenimiento de excelencia con costos reducidos — ahorro que trasladamos directamente para ti.
Certificado de Verificación de Aeronavegabilidad e inspecciones regulares garantizan un estándar técnico continuo y confiabilidad.
ESTÁNDAR TÉCNICO Y OPERACIONAL DE ALTO NIVEL
El taller propio homologado por la ANAC es un diferencial exclusivo de ICARUS que garantiza una calidad técnica superior y una reducción real de costos para todos los socios-pilotos.

Mantenimientos preventivos y correctivos realizados por un equipo propio homologado por la ANAC, garantizando calidad y conformidad en todos los procesos técnicos.
Ahorro sin intermediarios en la adquisición de piezas y la ejecución de servicios, reduciendo significativamente los costos operativos de la flota.
Reducción del tiempo de inactividad de las aeronaves con procesos internos optimizados y priorización de los mantenimientos de la flota.
Todo el ahorro generado por el taller propio se transfiere directamente al socio piloto en el costo operativo de la hora volada.
El taller homologado propio es una ventaja competitiva exclusiva que beneficia directamente a todos los socios pilotos de ICARUS
Horas anuales
Inversión inicial
Costo/hora P2010
Aeronaves disponibles
TU PASAPORTE AL CIELO
Vive el estilo de vida premium de la aviación con inteligencia, libertad y exclusividad

Durante anos, a compra conjunta de aeronaves foi vista como a alternativa mais acessível para quem queria voar sem adquirir um avião sozinho. Na prática, porém, esse formato se transforma em um processo desgastante, caro e cheio de conflitos.
Discussões sobre oficinas, fiscalização, prazos de inspeção e divisão de custos são constantes. Sem conhecimento técnico ou tempo disponível, os sócios acumulam responsabilidades e estresse.
Prêmios altos, franquias elevadas e incertezas sobre cobertura geram conflitos: quem paga a franquia? Todos estão cobertos? A renovação anual costuma trazer mais discussões.
Além de custos altos com salário e encargos trabalhistas, há riscos de indisponibilidade, férias, doenças e processos. O avião frequentemente fica parado por fatores fora do controle dos sócios.
Agendamentos geram conflitos, decisões coletivas demoram, tarefas financeiras viram obrigação de alguém, e a saída de um sócio é sempre trabalhosa.
A aeronave perde valor ao longo dos anos, e o coproprietário absorve toda a perda de capital — além de pagar manutenção, seguro e hangar.
Somando custo fixo, manutenção, seguro, piloto e depreciação, o valor real por hora pode ultrapassar R$ 4.000 quando o sócio voa pouco.
Resultado: o sonho de voar se transforma em um acúmulo de responsabilidades, gastos imprevistos e perda de tempo.
O Sistema Ícarus foi criado para eliminar totalmente essas dores de cabeça.
Em vez de ser proprietário de um avião, o participante torna-se Sócio Piloto do aeroclube e tem acesso vitalício a uma frota moderna, pagando apenas pelo uso.
Você adquire um Título de Sócio Piloto.
Paga uma mensalidade reduzida.
Agenda seus voos online, sem burocracia.
Voa quando quiser, pagando só pelas horas voadas.
Não assume risco de manutenção, seguro, depreciação ou gestão.
É um modelo que une previsibilidade, eficiência e liberdade, com custo muito menor que o da propriedade compartilhada.
A proposta do Ícarus é resolver ponto a ponto todos os problemas da propriedade conjunta tradicional.
Oficinas certificadas, prazos controlados, inspeções em dia e aeronave sempre pronta.
Você não discute preços, não fiscaliza serviços e não gerencia nenhuma etapa.
O aeroclube negocia, contrata e renova automaticamente o seguro com condições superiores às disponíveis para grupos pequenos — incluindo casco, responsabilidade civil e tripulantes.
Regras de franquia são claras e transparentes.
Uma equipe de mentores experientes está disponível para acompanhar seus voos sempre que necessário.
Você só paga quando usar, sem encargos trabalhistas ou dependência da agenda de um único profissional.
O aeroclube cuida de tudo:
Agendamento inteligente e automatizado
Gestão financeira e relatórios
Emissão de boletos
Suporte e resolução de problemas
Você apenas agenda e voa.
A aeronave é sempre armazenada com segurança, limpa, abastecida e pronta para uso.
Certificados, ADs, documentação e exigências da ANAC são responsabilidade integral do aeroclube.
Você não assume depreciação, obsolescência nem riscos operacionais.
Sua contribuição inicial dá acesso vitalício — sem perdas de valor ao longo do tempo.
O Sistema Ícarus foi desenhado para que o piloto tenha a jornada mais simples possível:
Em segundos, pelo aplicativo, você vê a disponibilidade e reserva a aeronave — sem conflitos entre sócios.
O avião estará limpo, abastecido e com toda a documentação em dia.
Se quiser, um mentor estará ao seu lado.
Você aprende, evolui e ganha confiança, sem pressão e sem inseguranças típicas da operação sem suporte.
Nada de limpar avião, abastecer, fechar hangar, enviar comprovantes ou negociar custos.
Você pousa e vai embora, enquanto o aeroclube cuida do restante.
O valor das horas voadas chega automaticamente e pode ser pago online.
Gestão constante e desgastante
Riscos financeiros elevados
Conflitos de agenda e decisões
Depreciação inevitável
Custo alto e imprevisível
Você é apenas piloto — nada mais
Acesso vitalício a aeronaves modernas
Custos menores e previsíveis
Zero estresse e zero risco de capital
Muito mais tempo para voar
Com 50 horas de voo por ano, o Ícarus custa cerca de R$ 48.000 — quase metade do custo da propriedade compartilhada.
O Sistema Ícarus representa uma mudança de paradigma: não se trata de possuir um avião — mas sim de ter acesso profissional, seguro e simplificado a uma frota inteira, pagando de forma justa e transparente.
Assim como a Netflix substituiu a locadora, o Ícarus substitui o modelo tradicional de propriedade.