Solicitar orçamento
contato@aeroclubejf.com.br
(32) 98407-0443
(32) 3233-1004
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

RV-9

O arquiteto da linha do avião de Van, Richard VanGrunsven, projetou o RV-9 como um desvio dos conceitos da série RV anterior. Os primeiros membros da série RV, começando com o assento único RV-3, foram todos projetados para ter capacidade de movimentação de luz, acrobacia aérea, além de rápidas velocidades de cruzeiro e recursos do STOL. O RV-9 foi projetado desde o início como um avião de turismo de dois lugares, lado a lado, e, como tal, deixa de lado as capacidades acrobáticas e o manuseio mais leve para maior estabilidade e economia. Como tal, a potência do design é de 118-160 e o protótipo foi equipado com um motor Lycoming O-235 de 118 hp (88 kW) como prova de conceito para a potência mais baixa.

Como resultado das lições aprendidas ao longo dos anos na produção dos cinco primeiros projetos da série RV e da mudança no papel para esta aeronave, o design do RV-9 incorporou muitas mudanças em relação aos projetos anteriores.

O RV-9A foi o primeiro a usar o que os componentes da Van chamam de “orifício correspondente”, em que as peças da estrutura são formadas no contorno necessário e têm todos os orifícios dos rebites localizados com precisão. Os gabaritos de montagem normalmente usados ​​para garantir o alinhamento não são necessários e o tempo de construção é muito reduzido. Modelos posteriores, como o RV-7 e o RV-10, usam essa mesma técnica de fabricação.

Comparado com o semelhante RV-7, o RV-9 tem uma asa de maior amplitude e maior proporção usando um aerofólio Roncz. O RV-9 tem uma velocidade de estol lento, comparável ao Cessna 150, e manuseio dócil adequado para pilotos de baixa temporada. A velocidade de cruzeiro é um TAS muito respeitável de 167 mph (269 km / h), mesmo com o motor de 118 hp (88 kW).

O RV-9 compartilha muitas partes comuns com o RV-7 e o RV-8, o que reduz os custos de produção. Como essas aeronaves, o RV-9 usa um projeto assistido por computador para produzir um kit com furos de rebite pré-perfurados, reduzindo muito o tempo de montagem para o construtor.

O RV-9 é único na história da aeronave de Van, em que a versão RV-9A do trem de triciclo foi pilotada primeiro em 15 de junho de 2000, três anos antes da versão da roda traseira ter voado. O último trem de pouso convencional equipado RV-9 foi inicialmente pilotado por seu projetista em 2002. O RV-9A possui trem de pouso de aço de mola circular sólido com o tubo de montagem da roda de nariz soldado ao suporte do motor. Como em todas as aeronaves RV equipadas com a roda do nariz, a roda do nariz é livre e a aeronave é manobrada com diferencial de frenagem. Os freios são montados convencionalmente nos dedos do pedal do leme.

Em novembro de 2014, 935 RV-9s e RV-9As haviam sido concluídos e estavam voando.

https://aeroclubejf.com.br/admin